Feed Community

Inne doniesienia sugerują, że Ford $F nie ma jasnego jutra.
Ford ogłosił w poniedziałek, że obniży ceny wszystkich wersji swojego elektrycznego pickupa F-150 Lightning, przy czym najtańsza wersja będzie kosztować 50 000 USD, czyli około 10 000 USD mniej niż pierwotnie szacowano.
Dodatkowo natknąłem się wczoraj na ten wykres, który określa oprocentowanie kredytów samochodowych w USA. Mówiąc prościej, są to dotacje do sprzedaży finansowane przez producentów - widzisz te Fordy?


Tak, koszty produkcji stopniowo spadają, ale Ford ma jeszcze wiele do zrobienia. Minie jeszcze trochę czasu, zanim Ford osiągnie zdrowe marże ze sprzedaży samochodów elektrycznych. Obecnie są one nawet ujemne w przypadku niektórych samochodów.

W przyszły czwartek (27 lipca) poznamy wyniki kwartalne Forda, w których moim zdaniem ponownie znajdzie odzwierciedlenie niezbyt dobrze zarządzane przejście na pojazdy elektryczne. Zeszłoroczne wyniki nie były zbyt zadowalające.

Czy mamy tu jakichś akcjonariuszy Forda? $F

A community member's personal view, not investment advice. Community Guidelines

IR

Nie posiadam akcji Forda i prawdopodobnie nie zamierzam włączać ich do swojego portfela. Z pewnością będę jednak obserwował wyniki $F w przyszłym tygodniu.

FS

To będzie 2, jestem ciekawy i w tym przypadku raczej niedźwiedzi. 😉

CN

Nie chcę malować diabła na ścianie, ale wydaje mi się, że temat "zniżki" i "spadku" dotyczy wszystkich samochodów elektrycznych... co oczywiście sprawia, że jako benzyniak jestem zadowolony :)

FS

Na razie pojazdy elektryczne omijają rynek samochodów używanych, ale oczywiście nie wszędzie są one popularne, więc muszą być atrakcyjne przynajmniej cenowo, co powoli zaczyna im się udawać dzięki temu konkurencyjnemu wyprzedzaniu. Będą tylko bardziej przystępne cenowo, co jest w porządku dla nas wszystkich. W przeciwnym razie mam też pewien sceptycyzm co do gwałtownego, nagłego przejścia na pojazdy elektryczne.

ZJ

Wydaje mi się, że nie nadążają za duchem czasu

MW

Nie bardzo rozumiem samochody, ale jak piszesz tutaj, Tesla jest już dostępna do kupienia poniżej 1 miliona CZK, więc to już jest całkiem przystępne, interesujące. Nie żebym to dał, jeżdżę starą puszką, ale na przyszłość. W przeciwnym razie nie mam Forda, ale żałuję jego rozwoju, bo lubiłem jego założyciela Hanry'ego i szkoda, że pionier w tej dziedzinie teraz podupada. Ale wtedy wszystkie dni się nie skończyły i może samochody tej marki znów będą popularne. 😊

FS

Szczególnie dla firm uważam, że to świetne rozwiązanie. Cena 750k plus niższe koszty dodatkowe (ładowanie, naprawy,...). Historia Forda jest ciekawa, niestety to nie wszystko. Ale tak, też im kibicuję, nawet jeśli nie inwestuję. Mam nadzieję, że wszystko naprawią.

JB

Nie mam Forda w swoim portfelu. A tej obniżki ceny można się było spodziewać, gdy Tesla wprowadziła Cybertrucka.

FS

Pytanie brzmi, czy przeciętny klient Forda rozważy zakup Cybertrucka. Ale jeśli ma coś do zaoferowania pod względem technicznym i jest w podobnym przedziale cenowym, to czemu nie. Ciągle (błędnie) mam w głowie tego typowego Teksańczyka z szelkami, jakoś nie pasuje mi to do Cybertrucka. 😁

Żarty na bok, masz rację - Cybertruck nie może lekceważyć konkurencji.

We use essential cookies to run the website and optional analytics cookies to measure usage. See our Privacy Policy.