Ať se nám to líbí nebo ne, tak minimálně v krátkodobějším hledisku je el. jasným vítězem. V předchozích dnech jsem někde narazil na grafy s výtěžností energie z FVE, kde byl nárůst snad kolem 1800% a stále kvadraticky přibývá... tento ukazatel mě to vysvětlil během 10s. Ano, nebude to navždy, ale jsme tady a teď :) Elektřině zdar :)

Podle mě je vodík jednou budoucností v dopravě. Ale ne jediná. Top podle mě bude elektrika, ale vodík si ukrojí svou část.

Já mám trošku problém s tvrzeními, že něco je "ta jediná budoucnost". Realita dle mého bude taková, že "paliv" bude prostě víc a pro konkrétní typy užití. Elektrifikace v lodích a letadlech dává menší smysl než třeba ten vodík, naopak do aut je elektřina ta nejsmysluplnější alternativa z hlediska výroby, skladování, přepravy a nákladů/ceny pro koncového spotřebitele. A pro staromilce bude dle mého existovat v rámci specifické niky syntetické palivo pro spalováky, které si budou držet ti co to zvládnou ufinancovat + řekněme v nejprestižnějších závodních sériích (F1, WEC, WRC, MotoGP atd.) kde není žádoucí aby závodili věci se zvukem zubařský vrtačky/vysavače...

Počkejte, počkejte až jednou ten $PLUG bude za 500 jak před nedávnem nVidia.

To se vysmejeme všem skarohlidum a budeme flexit, jak jsme kupovali za 4 🤔😁

pokud se budeme bavit o opravdové budoucnosti,tak je to antigravitační zařízení za pomocí studené fuze...pokud se budeme bavit o blízké budoucnosti,tak elektrika bude potřeba vždy... i pro vodík. Kdyby se lobobalo za vodík, tak jako za elektro,tak už jsme někde jinde a můžeme si teď říct jaký směr by byl pro blízkou budoucnost ten srpávný... stále pro výrobu baterie je potřeba tuny a tuny vzácného materiálu a dopad na ekologii se nebudu ani bavit...

pořád je to jen jeden názor...

V budoucnu bude všechno stát hlavně na elektřině, pokud nevymyslíme něco převratného, co zatím neznáme.

Řekl bych že převládající budou baterie, (zvýšení kapacity u solidstate technologie je gamechanger) ale zelený vodík si svoje místo také určitě najde. Jako úložiště energie má svoje výhody.